El holeshot creado por Ducati será prohibido a partir del 2023

El holeshot que fue creado por el equipo Ducati ya no formará parte de las motos de la estructura a partir del 2023

Los dispositivos  ride height device, fueron un proyecto propio de la marca italiana de Ducati. Estos ayudan a ganar aceleración y velocidad tanto en la arrancada como en la salida de las curvas. Estos quedarán fuera de la composición de la moto a partir del año que viene según informó la Grand Prix Comission este mismo martes.

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Durante la reunión de la GPC que se celebró en Losail, se pidió a los delegados de esta que meditasen acerca de dos propuestas sobre este tema. Las dos tienen como finalidad evitar nuevas mejoras en el rendimiento y el aumento de los costes en el desarrollo de las motos. Tras analizarlas, se llegó al siguiente acuerdo: “El uso de cualquier dispositivo que modifique o ajuste la altura delantera de la moto mientras está en movimiento está prohibido. La decisión del TechnicalDirector será definitiva a la hora de determinar lo que constituye un ‘ride height device’. Se permiten los dispositivos que solo funcionan en el momento de la salida de la carrera (es decir, los dispositivos ‘holeshot’)

¿Qué ventajas y desventajas tienen los dispositivos ride height device?

El dispositivo ideado por Ducati permite que durante la carrera se pueda bajar la parte delantera o trasera de la moto para alcanzar una mayor velocidad al salir de las curvas. El piloto pulsa un botón y un sistema mecánico hace que la parte trasera de la moto baje el centro de gravedad logrando un agarre mecánico adicional.

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Aunque este sistema permite alcanzar una mayor velocidad, complica el pilotaje de los pilotos. Estos deben estar pendientes de demasiados botones y además no todos los dispositivos son seguros. Brad Binder, quien se sitúa segundo en la clasificación general, corrió la carrera de este pasado domingo de inicio a fin con este dispositivo bloqueado, pues el mecanismo se averió.

No obstante, pese a la suspensión de estos sistemas, si se permitirá la utilización de los dispositivos holeshot que permite a los pilotos bajar la parte trasera de la moto antes de iniciar la carrera lo que les ayuda a acelerar en la salida.

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