La FIM, Dorna y la ITDC plantean mejoras en circuito de Mandalika

Las quejas de los pilotos de MotoGP han conseguido que la FIM, Dorna y la ITDC reflexionen sobre el estado de la pista y consideren mejorar el trazado.

La semana pasada se celebraron en el circuito de Pertamina Mandalika los segundos test de la pretemporada para los pilotos de la categoría reina. Antes de pisar el asfalto del circuito de la isla de Lombok, las únicas referencias que tenían los pilotos de MotoGP eran las de la carrera de noviembre de WorldSBK, aunque no son datos idénticos que para los del mundial de MotoGP.

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Al llegar a la isla indonesia, los pilotos no dudaron en compartir el maravilloso paisaje que les rodeaba. Este mismo paisaje hizo que se observara barro en la pista el primer día de test y los corredores saben el riesgo que conlleva esto.Así pues, las motos y deslizaderas de estos entraban a boxes muy sucias y considerando la velocidad que alcanza una MotoGP es un factor que aumenta el riesgo de accidente.

La pista mejorará para el GP de Indonesia

Por esta razón, la FIM, Dorna y el ITDC (Corporación de Desarrollo Turístico de Indonesia) han llegado a un acuerdo. El estado de la pista se testeará de acuerdo con el reglamento con el objetivo de brindarles la máxima seguridad a los pilotos. Asimismo, muchos de los pilotos protestaron sobre la pista, protestas que favorecen a que se investigue profundamente y se revise con mayor intensidad la situación.

Aunque la pista tenga buenas condiciones, en la evaluación que se le hizo a esta se encontraron dos factores a mejorar. En primer lugar la limpieza del asfalto y en segundo lugar el exceso de arena. Con la ayuda de ITDC, estos problemas se resolverán antes del GP de Indonesia que tendrá lugar el 20 de marzo.

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